簡(jiǎn)要描述:CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照種類操控小型、中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器飛行的人員,無(wú)人機(jī)進(jìn)入持證上崗時(shí)代根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關(guān)規(guī)定,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,凡是未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行、未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行、不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)域和空中危險(xiǎn)區(qū)域的,由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法追究刑事責(zé)任。
CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照種類
CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照種類
1、年齡在16周歲以上到70周歲以下,學(xué)歷初中以上的文化程度。
2、報(bào)考者需要做到遵紀(jì)守法,無(wú)不良行為,同時(shí)要提供無(wú)記錄的證明。
3、身體要求:矯正視力1.0以上,無(wú)色盲色弱、無(wú)肢體殘疾、無(wú)傳染性疾病以及無(wú)心腦血管及精神類疾病,簡(jiǎn)而言之,患有一切可能妨礙飛行安全的疾病都不能申請(qǐng)駕駛員合格證。
公司簡(jiǎn)介:
深圳市鵬錦科技有限公司成立于2005年,通過(guò)合資、合作等方式,從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、加工、國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)。公司立足深圳和香港,輻射國(guó)內(nèi)(在國(guó)內(nèi)多個(gè)省市有辦事處),放眼,堅(jiān)持以"客戶至上,為企業(yè)宗旨,以"團(tuán)結(jié)、守信、高效"為企業(yè)精神,以忠誠(chéng)及專業(yè)的服務(wù)原則履行職責(zé),為客戶提供日臻的服務(wù)。
公司主營(yíng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)采集器(多光譜相機(jī)、熱敏相機(jī)、高光譜相機(jī))、無(wú)人機(jī)軟件,BIM(放樣機(jī)器人、激光三維掃描儀)、BIM軟件,管線探測(cè)儀器、管道工具、管線雷達(dá),地質(zhì)雷達(dá),氣象產(chǎn)品,水文產(chǎn)品,激光儀器,大地測(cè)量?jī)x器,土壤硬度測(cè)試儀器,四維形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng),圖紙測(cè)量?jī)x器,工業(yè)測(cè)量設(shè)備等儀器儀表。開(kāi)發(fā)生產(chǎn)銷售PJK牌測(cè)量?jī)x器和軟件、移動(dòng)電源等多元化經(jīng)營(yíng)的公司
中國(guó)minhang局無(wú)人機(jī)執(zhí)照 CAAC
無(wú)人機(jī)執(zhí)照由中國(guó)minhang局飛行標(biāo)準(zhǔn)司頒發(fā),執(zhí)照體系建設(shè)和管理由中國(guó)minhang局負(fù)責(zé)。
1、由minhang局頒發(fā)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照》(電子執(zhí)照)
minhang局執(zhí)照的相關(guān)用途和規(guī)定
1.持有minhang執(zhí)照可以使用對(duì)應(yīng)類別、級(jí)別的無(wú)人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行;
2.向空軍及航管部門申報(bào)飛行空域時(shí)的人員證照憑證;
3.按《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》,操控空機(jī)重量大于4公斤或起飛重量為7公斤或以上的無(wú)人機(jī)的駕駛員需要考取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照;
4.中國(guó)minhang局《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》(2016征求意見(jiàn)稿)規(guī)定,使用未按照法規(guī)要求培訓(xùn)的人員操作無(wú)人機(jī)的,對(duì)運(yùn)營(yíng)人進(jìn)行處罰。
無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照種類
1.無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照分為:超視距駕駛員(機(jī)長(zhǎng)證)、視距內(nèi)駕駛員(駕駛員證)和教員證。
2.根據(jù)無(wú)人機(jī)種類,無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照還細(xì)分為:多旋翼視距內(nèi)、超視距駕駛員和多旋翼教員證;固定翼視距內(nèi)、超視距駕駛員和固定翼教員證。
視距內(nèi)與超視距的區(qū)別
視距內(nèi):
目視視距以內(nèi)運(yùn)行
操作半徑≤500米且人機(jī)相對(duì)高度≤120米
超視距:
目視視距以外運(yùn)行
操作半徑>500米或人機(jī)相對(duì)高度>120米
報(bào)考CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照的流程:
1、報(bào)名者手機(jī)微信留言完成報(bào)名。
2、參加專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。考生可以根據(jù)自身情況選擇合適的專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),專業(yè)的教員和設(shè)施可以使拿證事半功倍。同時(shí),考生需要確定要駕駛的機(jī)型,最常見(jiàn)的有固定翼,多旋翼和直升機(jī)。除此之外還有選擇考取的等級(jí)。CAAC執(zhí)照共有三個(gè)等級(jí)的證書(shū)分別為駕駛員(即視距內(nèi)駕駛員)證,機(jī)長(zhǎng)(即超視距駕駛員)證及教練員證,其考試流程和要求大同小異。
3、理論考試:理論考試是正式考試的站,駕駛員考試、機(jī)長(zhǎng)考試都需要在120分鐘內(nèi)作答100道題,教員考試需要在60分鐘內(nèi)作答40道題,分?jǐn)?shù)線根據(jù)證件不同考核標(biāo)準(zhǔn)也不同。
4、實(shí)操考試:實(shí)踐操作需要完成起飛、360度自旋、飛水平8字和降落??荚囘^(guò)程中會(huì)有專門的系統(tǒng)檢測(cè)考生的航線,并且對(duì)完成項(xiàng)目的時(shí)間、飛行高度和偏離程度都有要求。
需要特別注意的是,駕駛員證要使用無(wú)人機(jī)GPS模式進(jìn)行考試,機(jī)長(zhǎng)證需要使用姿態(tài)模式考試,教員證需要使用手動(dòng)模式考試,而且操作中的要求更為嚴(yán)格。
5、綜合問(wèn)答:考官會(huì)隨機(jī)發(fā)題,考生需要答對(duì)規(guī)定數(shù)量的題目??荚噧?nèi)容包括飛行器的基本原理、一些零部件的構(gòu)造、飛行原理、氣象知識(shí)和法律法規(guī)等內(nèi)容。如果通過(guò)考試,就可以拿到證書(shū)了。
6、地面站:地面站是只有機(jī)長(zhǎng)證才需要考的,考察的是考生對(duì)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)和任務(wù)載荷進(jìn)行監(jiān)控和操縱的能力,例如監(jiān)控飛行、規(guī)劃航點(diǎn)航線、回放任務(wù)和地圖導(dǎo)航等等。
CAAC無(wú)人機(jī)駕駛證是無(wú)人機(jī)駕駛員從事商業(yè)活動(dòng)不可少的證件。
大疆 UTC 證件是指大疆無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用認(rèn)證證書(shū),是由大疆科技認(rèn)證的一種無(wú)人機(jī)飛行操作證書(shū)。獲得大疆 UTC 證書(shū)后,可以證明持有人具有一定的無(wú)人機(jī)操作技能和知識(shí),能夠安全地操作大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。這對(duì)于從事無(wú)人機(jī)相關(guān)工作的人員來(lái)說(shuō)非常重要。
大疆 UTC 證書(shū)可以作為一種職業(yè)資格認(rèn)證,在從事無(wú)人機(jī)相關(guān)工作時(shí),可以證明自己具備了一定的技能和知識(shí),可以增加自己的競(jìng)爭(zhēng)力。此外,持有大疆 UTC 證書(shū)的人員可以在大疆科技舉辦的相關(guān)培訓(xùn)活動(dòng)中享有優(yōu)惠,提高自己的無(wú)人機(jī)操作技能和知識(shí)水平。
總之,獲得大疆 UTC 證書(shū)可以證明你具備一定的無(wú)人機(jī)操作技能和知識(shí),有助于在無(wú)人機(jī)相關(guān)領(lǐng)城中發(fā)展職業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力。
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